Image d'accueil montrant des robots (bras articulés) et une montre.

Tom DUVAL

À propos

Âgé de 20 ans, je m’appelle Tom Duval et je suis technicien / automaticien passionné par la technologie et l’industrie. Animé par une forte curiosité et une réelle envie d’apprendre, je cherche à acquérir des connaissances solides et variées, aussi bien scientifiques que techniques.

Dans cette optique, je poursuis un parcours exigeant avec l’objectif de devenir ingénieur, en intégrant une classe préparatoire afin de construire des bases rigoureuses en sciences et en techniques. Si mon orientation professionnelle précise reste encore à définir, je sais néanmoins que l’apprentissage continu constitue le cœur de ma motivation. Approfondir les domaines que je maîtrise déjà, tout en explorant ceux que je découvre.

Image de profil TOM

Formations

Classe Préparatoire aux Grandes Écoles – ATS – Ingénierie Industrielle

2025-2026
Lycée Gustave Eiffel

Classe Préparatoire aux Grandes Écoles – ATS – Ingénierie Industrielle

2025-2026
Lycée Gustave Eiffel

Compétences

Logo Codesys
Icon illustratif Tia Portal
Logo du logiciel RoboGuide
Logo de SolidWorks
Logo du logiciel Unity Pro
Image d'illustration de Winrelais

Projets

(En cours…)

Module de télémétrie embarqué pour moto

Le projet consiste à concevoir un module électronique embarqué pour moto, destiné à collecter, enregistrer et transmettre des données dynamiques, environnementales et motrices en conditions réelles d’utilisation.

La moto concernée est une Yamaha 200 WR de 1991 (cf. projet suivant, restauration 200 WR), dépourvue de batterie et de démarreur. L’alimentation électrique du système est assurée uniquement par un stator associé à un régulateur DC non stabilisé (SH56512).

Le système doit fonctionner de manière fiable dans un environnement moto contraignant, marqué par des vibrations importantes, des parasites électromagnétiques, de fortes variations de tension et des conditions environnementales sévères.

(Déc. 2025)

Restauration d’une Yamaha 200 WR de 1991

Restauration d’une Yamaha 200 WR de 1991, moto rare à forte valeur sentimentale familiale. Acquise 630 €, la remise en état a nécessité environ 2 900 € d’investissement. Projet non orienté rentabilité, mené par passion, attachement historique et volonté d’approfondir mes compétences mécaniques.

Image Olympide Fanuc

Participation aux Olympiades nationales de robotique industrielle organisées par FANUC.
En 2025, UIMM Centre-Val de Loire a été qualifié pour représenter la région, trois élèves ont été sélectionnés, dont moi.

(Déc. 2024)

Restauration d’une Yamaha 125 DTLC de 1984

Restauration complète d’une Yamaha 125 DTLC de 1984 (type 10V), acquise pour 730 € puis remise en état avec un budget pièces de 922 €, soit un coût total de 1 650 €.

Le projet a abouti à une revente estimée à 1 700 € en 2026. Peu rentable financièrement, il a cependant représenté une expérience très enrichissante, me permettant de développer des compétences solides en mécanique moto et en diagnostic technique.

(Mars 2023)

Conception d’un vélo électrique type speedbike

Conception d’un vélo électrique type speedbike avec un cahier des charges axé sur une vitesse maximale de 50 km/h et un coût minimal inférieur à 300 €. Le prototype repose sur une batterie 48 V 40 Ah et un moteur de 1 800 W, avec un objectif de Vmax à 50 km/h.

Les essais ont mis en évidence plusieurs limites techniques, notamment une transmission trop longue, une surchauffe moteur et une batterie insuffisante entraînant une sous-tension, avec des cellules difficiles à remplacer.

Des pistes d’amélioration ont été identifiées, incluant l’augmentation du nombre de dents sur la couronne pour adapter la transmission et le renforcement de la capacité batterie afin de stabiliser l’alimentation.

Contact

Sur LinkedIn